25-07 2019 39 graden

In de rubriek Black-Spots hebben wij de vinger aan de pols gehouden over verschillende zaken bij diverse instanties:

Op 18 maart 2018 hebben wij Connexxion gevraagd de neon-verlichting bij het busstation te repareren. Na herhaaldelijke verzoek om antwoord, antwoordde Connexxion op 26 september 2018 dat de verlichting op dat moment in depot ligt in afwachting op vervolg.

Op 18 november 2017 hebben wij de slechte staat van onderhoud aan straatmeubilair, zoals verkeersborden en schrikhekken onder de aandacht van de gemeente Schouwen-Duiveland gebracht. 

Na herhaaldelijke verzoek om antwoord bericht de gemeente Schouwen-Duiveland op 17 april 2018 dat van de winter een begin is gemaakt met het wassen van de bebording om ervoor te zorgen dat het voor het toeristenseizoen een frisse aanblik heeft gekregen.

Jaren geleden is één van de twee abri's aan 't Sas vernield en door de gemeente van de fundering verwijderd. Helaas is daar geen andere voor teruggeplaatst. Reizigers van het openbaar vervoer staan daar al jaren in weer en wind en voelen zich letterlijk in de kou staan. Op 13 oktober 2017 hebben wij deze (verwijderde) abri onder de aandacht gebracht van de Servicelijn van de gemeente Schouwen-Duiveland en gevraagd om deze terug te plaatsen.

Een jaar later hebben wij de gemeente gevraagd naar de stand van zaken.

Op 6 november 2018 antwoordde de gemeente Schouwen-Duiveland dat zij het ontwerp van de bushalte in samenwerking met de busmaatschappij zorgvuldig hebben vormgegeven. Omdat dit in breder verband wordt gedaan (het hele gebied wordt aangepakt), heeft het langer geduurd. Het plan is nu zo goed als uitvoeringsklaar. De indeling wordt anders, de fietsen krijgen een betere plaats en bovenal komen er 3 nieuwe abri's. 2 met de open kant naar de straat en 1 met de dichte kant naar de straat. De kans op "windvrij" staan wordt zo een stuk groter.

De gemeente hoopt binnenkort de financiële middelen beschikbaar te krijgen zodat direct na de jaarwisseling met de uitvoering kan worden gestart.

Op 27 augustus 2012 hebben wij Connexxion en later de gemeente Schouwen-Duiveland de overvolle fietsenstalling aan de Grachtweg onder de aandacht gebracht. 

In 2018 hebben wij haar herhaaldelijk verzoek om antwoord geen reactie van de gemeente  Schouwen-Duiveland mogen ontvangen. 

Op 18 maart 2018 hebben wij de gemeente Schouwen-Duiveland vernielingen in het gebied van de fietsenstalling aan de Grachtweg onder de aandacht gebracht en verzocht om toezicht. 

In 2018 hebben wij na herhaaldelijk verzoek om antwoord geen reactie van de gemeente Schouwen-Duiveland mogen ontvangen.

Op 18 maart 2018 hebben wij de gemeente Schouwen-Duiveland het verzoek gedaan om plaatsing van bovengrondse GFT containers in de binnenstad. Na herhaaldelijk verzoek om antwoord berichtte de gemeente op 18 september 2018 dat voorbereidingen worden getroffen voor GFT voorzieningen.

De hondenbelasting wordt gefaseerd afgeschaft en het door de gemeente nieuw geformuleerd hondenbeleid wordt door ons gemonitord. Wij hebben waargenomen dat de hondenpoep door dit beleid eind 2018 niet is verminderd. 

Na de rioleringswerkzaamheden en herinrichting van het Jannewekken in juni/juli 2015 zijn in het wegdek led-klinkers geplaatst. Kort na de werkzaamheden is één van deze klinkers (thv lantaarnpaal 1251) gebroken waardoor de verlichting defect is geraakt.

Op 13 oktober 2017 hebben wij dit de gemeente Schouwen-Duiveland gemeld. Eind 2018 meldde de gemeente dat de led-verlichtiung wordt gerepareerd.

Al hoewel de onkruidbestijding in vergelijking tot 2017 is verbeterd, laat dit in 2018 nog steeds te wensen over. Wij hebben diverse locaties van 'weelderige groei'  onder de aandacht van de gemeente gebracht.

Dit jaar hebben wij een pagina op de website aangemaakt voor wat betreft  de stankoverlast van de Ronde Weel. Op 29 oktober 2018 gaat een onderzoek naar stankoverlast van start.

Vanaf 26 april 2017 hebben wij herhaaldelijk de slechte staat van onderhoud van de stadsjuwelen route onder de aandacht gebracht bij de gemeente Schouwen-Duiveland. Dit resulteerde uiteindelijk op 29 november 2017 in een raadsbrief met daarin een kernboodschap tot herstel.

Op 9 september 2018 hebben wij moeten constateren dat ondanks de inzet van de gemeente niet is gelukt de Stadsjuwelenroute voor het zomerseizoen van 2018 een verfrissend aanzien te geven. Onze constateringen van slecht onderhoud in juni 2018 zijn nog steeds niet verholpen. Sinds dat moment reageerde de gemeente niet meer op herhaaldelijk verzoek om antwoord.

Op 19 december 2017 zagen wij dat op verschillende locaties/straten in de binnenstad de openbare straatverlichting is vervangen door Led-verlichting. De verlichting van straten als Grachtweg, Wandeling, 't Vrije, Gasthuisboomgaard, Hofferplein en Hem zijn vervangen door een helder wit stralend, bijna verblindend licht. Licht wat je doorgaans zou verwachten op een sportveld.

Daarom hebben wij de gemeente op 27 december 2017 gevraagd de verlichting qua felheid en kleur af te stemmen op de sfeer die hoort bij een oude historische binnenstad.

Na herhaaldelijk verzoek om antwoord reageerde de gemeente eind 2018 dat de felheid van de verlichting wordt gedimd naar 50%.

Vanaf 10 maart 2018 hebben wij de erbarmelijke staat van de Vaete bij de gemeente Schouwen-Duiveland onder de aandacht gebracht. Na herhaaldelijke verzoeken om antwoord, antwoordde de gemeente op 13 november 2018 dat voor  de Vaete een globaal restauratieplan klaarligt en wordt opgepakt na de restauratie van het Blauwe Bolwerk in het voorjaar van 2019.

Op 13 oktober 2017 hebben wij deze wateroverlast bij de Servicelijn van de gemeente Schouwen-Duiveland onder de aandacht gebracht. In maart 2018 heeft de gemeente de situatie met een aannemer bekeken. Op 22 juni 2018 zijn de herbestratingswerkzaamheden aan de voetgangersstrook van de Korte Nobelstraat voltooid. De voetgangersstrook aan de Sint Anthoniesdam is (nog) niet meegenomen in deze herstel werkzaamheden.

Op 09 september 2018 hebben wij de gemeente aangegeven dat de herbestratingswerkzaamheden van de voetgangersstrook aan de Korte Nobelstraat en de verzakking van bij het rioolputdeksel zijn voltooid, maar dat de voetgangersstrook aan de Sint Anthoniesdam niet is meegenomen in deze herstelwerkzaamheden.

Na herhaaldelijk verzoek om antwoord heeft de gemeente uiteindelijk aangegeven niet direct warm te lopen voor herstel werkzaamheden van deze voetstrook.

In 2017 werd de Zuidhavenpoort voor autoverkeer afgesloten. Dit leidt tot verkeersopstoppingen op de Laan van Sint Hilaire en Nieuwe Koolweg. De gemeente doet metingen.

Ook in 2018 hebben wij het zwerfafval via onze social mediakanalen bij onze volgers onder de aandacht gebracht aan de hand van foto's van het aangetroffen afval en bijbehorende tekst. Daarbij ook aangegeven dat wij dit gefotografeerde afval in een afvalbak hebben gedaan.

Op 9 maart 2018 hebben wij de gemeente Schouwen-Duiveland gevraagd of het het mogelijk om medewerkers Openbare Ruimte die van afvalbak tot afvalbak rijden voor het legen van afvalbakken, een knijpstok mee te geven zodat ze onderweg zwerfafval kunnen oprapen?

Nu rijden ze het zwerfafval wat langs hun route ligt voorbij of laten ze het zwerfafval, wat in de directe omgeving ligt van de te legen afvalbak, liggen.

Na vele herhaaldelijk verzoek om antwoord hebben wij geen reactie mogen ontvangen van de gemeente Schouwen-Duiveland.

In 2018 hebben wij de navolgende black-spots kunnen archiveren:

- plassen in Jannewekken

- wateroverlast fietspas Nieuwe Koolweg

- verwijdering hakenkruis speelplaats Pieterseliestraat

- QR-route binnenstad

- verzakking wegdek Korte Nobelstraat

- verzakking wegdek ondergrondse container Lange Nobelstraat

- mankementen aan wegdek Schuithaven, Hoge Molenstraat en Hofferplein

- verwijdering ontuchtingspijp Scheepstimmerdijk

In 2019 hebben wij weer vele vragen mogen beantwoorden en verwijzingen naar instanties mogen doen in uiteenlopende onderwerpen:

- parkeerboetes 

- pop-up stores 

- koopzondag 

- vermelding op de website

- informatie over stadswandelingen 

- brochures